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Concejo clausura último periodo de sesiones del 2016-2019, tras aprobar incorporación de $27 mil millones al presupuesto

Bitácora del Concejo Distrital de Cartagena, 30 de diciembre  de 2019.

Hora de inicio: 8:43 a.m.

Receso: 8:49 – 9:21 a.m.

Hora de finalización: 10:59 a.m.

Esta sesión del Concejo de Cartagena correspondió a la clausura del último periodo de sesiones extraordinarias del 2019.

Iniciado el orden del día, se declaró un receso que duró 32 minutos; al retomar la sesión se realizó el segundo debate del Proyecto de Acuerdo 192 “Por medio del cual se realiza una incorporación en el presupuesto de rentas, recursos de capital y recursos de fondos especiales; las apropiaciones de funcionamiento y de servicio de la deuda, así como el plan de inversiones para la vigencia fiscal del 1 de enero al 31 de diciembre de 2019 en Cartagena y se dictan otras disposiciones”.

La ponencia leída señaló que se incorporarán $27.191 millones, de los cuales $21.969 se destinarán al sector salud, $4.835 para Secretaría de Educación y $386 millones para el Departamento de Valorización. Estos recursos se utilizarán para la continuidad de servicios del régimen subsidiado y el pago de servicios de personal. 

A continuación se presentó una enmienda en la que se solicita que en la ponencia leída se incluya el documento enviado por la Administración donde se da una justificación de la adición presupuestal correspondiente al Fondo Local de Salud.

Al someter el proyecto a votación, fue aprobado de la siguiente manera:

  • La ponencia y su enmienda fueron aprobadas con 11 votos a favor, 2 en contra (Carlos Barrios y Óscar Marín) y 5 ausentes (Américo Mendoza, William Pérez, Erich Piña, Rodrigo Reyes y Wilson Toncel).
  • El articulado fue aprobado con 10 votos a favor, 2 en contra (Carlos Barrios y Óscar Marín) y 6 ausentes (Américo Mendoza, William Pérez, Erich Piña, Rodrigo Reyes, Wilson Toncel y Duvinia Torres).
  • El título y preámbulo se aprobaron con 12 votos a favor, 2 en contra (Carlos Barrios y Óscar Marín) y 4 ausentes (William Pérez, Erich Piña, Rodrigo Reyes y Wilson Toncel).

Por lo anterior, el proyecto quedó a la espera de la sanción del Alcalde para convertirse en Acuerdo Distrital.

Posteriormente, el concejal César Pión (La U) realizó una reflexión sobre la situación de la ciudad, la posición de la clase política y llamó la atención sobre el POT y PEMP. Sobre el POT indicó que debe revisarse la responsabilidad del orden nacional y FONADE en la no culminación del POT, pues solo hubo entregas parciales. En cuanto al PEMP resaltó que es una herramienta que se ha visto obstaculizada por intereses privados.

A continuación, los concejales Américo Mendoza (ASI), Duvinia Torres (La U), Javier Curi (Liberal) y Ronald Fortich (Cartagena Confirma) agradecieron a sus colegas, trabajadores del Concejo y ciudadanos por el apoyo brindado durante este cuatrienio; además, desearon éxitos a los nuevos integrantes de la Corporación.

En su discurso de clausura, el presidente del Concejo, Rafael Meza, hizo mención de los proyectos aprobados durante este periodo de sesiones extraordinarias, como  los relacionados con alumbrado público, Consejo de Paz, y Observatorio a la Familia. 

Así mismo, agradeció al equipo de la Corporación por su labor, aseguró que continuará trabajando por Cartagena y le deseó a la ciudadanía un feliz año nuevo.

Como delegado del alcalde, José Carlos Puello, manifestó que le corresponderá a la nueva Corporación y a la nueva Administración retomar proyectos como la financiación de la chatarrización de Transcaribe y la modernización de la estructura administrativa del Distrito.

Finalmente agradeció el trabajo de la Corporación e indicó que la nueva Administración recibirá un Distrito con menos traumatismos y limitaciones que los encontrados hace un año. De esta forma declaró formalmente clausurado el último periodo de sesiones extraordinarias del cuatrienio correspondiente al 2016-2019.

Escrito por Diana Infante Del Río, Investigadora del Observatorio al Concejo Distrital de Cartagena de Indias y a la Asamblea Departamental de Bolívar.

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Concejo espera conceptos jurídicos para evaluar posibles inhabilidades de aspirantes a la Personería

Bitácora del Concejo Distrital de Cartagena, 29 de diciembre de 2019.

Hora de inicio: 9:40 a.m.

Hora de finalización: 10:26 a.m.

Iniciado el orden del día, se dio lectura a los siguientes documentos:

  • Informe de objeciones las objeciones presentadas por el alcalde al Proyecto de Acuerdo 185 “por medio del cual se adoptan las cátedras de Urbanidad y Cívica, Ética y Valores humanos en las Instituciones Educativas Públicas y Privadas del Distrito de Cartagena de forma obligatoria y se dictan otras disposiciones”. En el informe, la comisión encargada del estudio opta por acoger parcialmente las objeciones enviadas por el alcalde.
  • Oficio enviado por el DADIS en el que se justifica la adición de recursos al Fondo de Salud. Este documento está relacionado con el Proyecto de Acuerdo 192 de incorporación presupuestal.
  • Excusa enviada por el concejal Óscar Marín (Conservador) quien se ausentó el día de hoy por motivos personales.
  • Excusa enviada por el concejal Wilson Toncel (Cambio Radical) quien, por motivos personales, se ausentará el 29 y 30 de diciembre.
  • Oficio enviado por Carmen del Caro Meza, aspirante al cargo de personero distrital, donde expone los argumentos por los cuales no estaría inmersa en una inhabilidad, toda vez que, analizadas las causales de inhabilidad, no hay causal configurada en su contra.

Sobre este último documento, el concejal César Pión (La U) señaló que, pese a la documentación enviada por la aspirante, es necesario contar con el concepto de la Oficina Jurídica de la Corporación.

Agotado el orden del día, se levantó la sesión y se convocó para el lunes 30 de diciembre de 2019; a las 8:00 a.m., en las instalaciones del Concejo Distrital.

Escrito por Diana Infante Del Río, Investigadora del Observatorio al Concejo Distrital de Cartagena de Indias y a la Asamblea Departamental de Bolívar.

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Concejo de Cartagena realiza rendición de cuentas de la vigencia 2019

Bitácora del Concejo Distrital de Cartagena, 23 de diciembre de 2019.

Hora de inicio: 9:36 a.m.

Hora de finalización: 12:12 m.

Esta sesión del Concejo de Cartagena inició con quórum deliberatorio, pero una vez se contó con el número necesario de concejales fue posible aprobar el orden del día y proceder con la rendición de cuentas correspondiente al segundo semestre de 2019. Sigue leyendo Concejo de Cartagena realiza rendición de cuentas de la vigencia 2019

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Concejo de Cartagena iniciará proceso de elección del contralor en los próximos días

Bitácora del Concejo Distrital de Cartagena, 22 de diciembre  de 2019.

Hora de inicio: 9:41 a.m.

Hora de finalización: 10:26 a.m.

Iniciado el orden del día, se dio lectura a lo siguientes documentos: 

  • Oficio por el cual el concejal César Pión (La U) solicita que se dé traslado a la Oficina Jurídica del Concejo de las presuntas inhabilidades de algunos candidatos en el proceso de elección de Personero Distrital. 
  • Oficio por el cual el concejal César Pión (La U) solicita explicar las razones por las cuales no se ha dado apertura al proceso de elección del Contralor Distrital.
  • Informe de las objeciones presentadas por el alcalde al Proyecto de Acuerdo 186  “Por medio del cual se modifica el Acuerdo 021 de 2016”. El documento especifica que la operatividad del Observatorio de Políticas Públicas estará adscrito al Despacho del Alcalde.

Sobre este último documento, el concejal Javier Curi (Liberal) indicó que, en atención a las objeciones del alcalde, se especificó que no hay afectaciones en materia presupuestal. En ese sentido, la concejal Duvinia Torres (La U) propuso que se deje claro que los otros artículos del Acuerdo 021 se mantienen sin cambios.

Sobre los documentos relacionados con el proceso del personero, el presidente del Concejo, Rafael Meza, expresó que ya se solicitó a la candidata que está presuntamente inhabilitada aclarar la situación. 

En cuanto al proceso de elección del contralor, Meza dio a conocer que se tiene previsto iniciar la convocatoria el día de mañana.

Al respecto, los concejales Antonio Salim Guerra (Cambio Radical) y Duvinia Torres (La U) anunciaron que se declararán impedidos y se apartarán de este proceso. 

Por último se dieron las siguientes intervenciones: 

  • El concejal César Pión (La U) solicitó a la Administración enviar la información relacionada con el trámite de la APP para modernización del DATT. Pión expresó que al finalizar la antigua concesión del DATT se dieron contrataciones con los mismos operadores y debe analizarse detenidamente la situación.
  • El concejal Ronald Fortich (Cartagena Confirma) hizo un llamado al alcalde electo y su equipo de apoyo para que se adelanten proyectos sociales que generen impactos en las condiciones de vida de los cartageneros. 

Agotado el orden del día, se levantó la sesión y se convocó para el lunes 23 de diciembre de 2019; a las 9:00 a.m., en las instalaciones del Concejo Distrital.

Escrito por Diana Infante Del Río, Investigadora del Observatorio al Concejo Distrital de Cartagena de Indias y a la Asamblea Departamental de Bolívar.

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Concejo pide un punto medio entre propuestas de prorrogar concesión de alumbrado público por 1 año o por 9 años

Bitácora del Concejo Distrital de Cartagena, 21 de diciembre de 2019.

Hora de inicio: 9:41 a.m.

Hora de finalización: 1:17 p.m.

En esta sesión del Concejo de Cartagena se llevó a cabo un debate sobre el Proyecto de Acuerdo 188 de prórroga al contrato de alumbrado público, se escuchó a ciudadanos interesados en el Proyecto de Acuerdo 181 de reglamentación al espacio público, y se realizó la audiencia pública del Proyecto de Acuerdo 194 de política pública de TICS. 

Iniciado el orden del día, se procedió con la invitación al representante legal de la concesión de alumbrado público, Raimundo Pereira, y el interventor del contrato, William Murra. Esta invitación se realizó en atención a la modificación del Proyecto de Acuerdo 188 donde se propone una prórroga de 1 año a la concesión de alumbrado, pese a que el proyecto original planteaba 9 años.

El representante legal de la concesión, Raimundo Pereira, explicó que el Distrito contrató a Findeter para dar recomendaciones sobre el manejo que debe tener el servicio de alumbrado público una vez termine el contrato actual en el mes de enero.

Como resultado de la consultoría se sugirió prorrogar el contrato con la condición de que el concesionario renuncie al reclamo de desequilibrio económico por $20 mil millones radicado en 2018. En ese sentido, se le pidió al concesionario presentar una oferta económica que sería comparada con los resultados de Findeter, sin embargo, se le informó a la concesión que la oferta planteada no satisfacía las expectativas de la Administración.

Ante una pregunta del concejal Américo Mendoza (ASI), el representante legal detalló que el Distrito solo indicó que no acogería la propuesta, pero no se dio una negociación para determinar si el concesionario estaba en capacidad de ajustarse a las necesidades del Distrito.  

El concejal David Caballero (Conservador) pidió conocer si la concesión estaría dispuesta a prorrogar por 1 año y qué pasaría con el desequilibrio. En ese sentido, Pereira manifestó que la concesión está dispuesta a renegociar, pero dejó claro que en 1 año no podrían ejecutar lo que se había proyectado para 9 años. 

A continuación, el interventor del contrato, William Mourra, indicó que no comparte la propuesta del concesionario pues se superaban las cifras previstas; además, dio a conocer que hubo diferencias internas entre socios del concesionario y esto llevó a la presentación de una nueva propuesta que doblaba el precio de la tarifa de alumbrado. Mourra expresó su desacuerdo con esto, ya que Cartagena tiene el segundo servicio de alumbrado más barato del país. 

También señaló que durante 2019 no hubo inversión por parte del concesionario debido a que se adelantaba la consultoría con Findeter, lo que significa que hay un sobrante en el flujo de caja de $11.500 millones, por lo que considera que pueden usarse los recursos para atender una parte de la reclamación económica y que el monto baje a $6 mil millones, los cuales podrían recuperarse con un año de prórroga al contrato.  

Posteriormente, se dio la intervención de los siguientes concejales:

  • Para el concejal Américo Mendoza (ASI) sería pertinente que la Administración presente una propuesta al concesionario indicando la cantidad de luminarias existentes y las especificaciones del servicio para iniciar negociaciones a partir de este punto. Además, considera que las alternativas traídas al Concejo se han ido a los extremos, ya que 9 años es mucho tiempo, pero 1 año es muy poco, por lo que debe concertarse un punto medio. 
  • El concejal Rodrigo Reyes (Conservador) señaló que estaba de acuerdo con continuar la prórroga, sin embargo, explicó su cambio de opinión tras conocer las divisiones internas del concesionario y la propuesta donde se trató de duplicar el costo de la tarifa.
  • El concejal Carlos Barrios (Cambio Radical) rechazó la propuesta de prórroga por 1 año, toda vez que debe prevalecer el principio de planeación y considera que es muy poco tiempo para ofrecer una solución, pues el proceso de elección de nuevo operador podría tardar 2 años. Además, llamó la atención por lo que ocurrirá con la semaforización a partir del 2020.
  • El concejal Javier Curi (Liberal) indicó que la prórroga por un año no es justificada, pues alentará la improvisación y considera que la garantización del servicio de alumbrado y las discusiones en torno al mismo deben incluirse en el Plan de Desarrollo 2020-2023 y solo la aprobación del Plan toma 6 de los 12 meses propuestos. Para el concejal las dos alternativas presentadas se van a los extremos. 
  • Para el concejal Óscar Marín (Conservador) no debe arriesgarse el costo de la tarifa con una nueva contratación, pues si ha habido eficiencia y la tarifa es una de las más baratas, debe analizarse la posibilidad de mantener el precio con esta concesión para que no se afecte a la comunidad, sin dejar de lado que debe expandirse el servicio a zonas como la vía La Cordialidad. 

A su turno, William Mourra sugirió que se dé una mesa de trabajo entre el alcalde Pereira, el alcalde electo Dau y el Concejo para concertar un punto medio entre las alternativas de 9 y 1 año. 

Debido a una pregunta de la concejal Duvinia Torres (La U), el representante legal de la concesión aclaró que la semaforización no podrá estar asociada al servicio de alumbrado, como se venía haciendo, pues la ley ya no lo permite y la Administración deberá asumir esta responsabilidad. 

Por último, la plenaria aprobó una proposición de todas las bancadas en la que se solicita reunión entre la Corporación, la Administración y el concesionario para concertar una alternativa que permita planificar adecuadamente el servicio de alumbrado. 

Continuando con el orden del día, se dio la participación de Gilmer Guardo y Wilmary Jiménez, representantes de los vendedores informales de la ciudad, quienes se mostraron en contra del Proyecto de Acuerdo 181 por el cual se reglamentaba el espacio público para vendedores con confianza legítima.    

Guardo y Jiménez pidieron no continuar con el trámite del proyecto, pues no fue concertado y no hay claridad sobre aspectos como condiciones del capital semilla, vendedores que cumplen requisitos de confianza legítima pero no se les otorga, reubicaciones, etc. 

Frente a esto, el autor del proyecto, el concejal César Pión (La U) anunció que la Corporación no continuará con el trámite y será retirada la iniciativa hasta que se concerte con los vendedores informales, pues lo que se pretende es otorgarles garantías laborales. 

A continuación, se realizó la audiencia pública correspondiente al Proyecto de Acuerdo 194 “Por el cual se crea la Política Pública de Tecnologías de la Información y Comunicaciones (TICS) del Distrito de Cartagena”. Para esto se contó con la participación del ciudadano Maison García y las estudiantes del Colegio Ambientalista, Andrea Betin y Hellen Romero, quienes resaltaron los beneficios de la tecnología para dar solución a las problemáticas de la ciudad, e instaron al Concejo a invertir en estos temas.

Por parte de la Alcaldía, el jefe de la Oficina Asesora de Informática, Carlos Cuestas, indicó que con esta política pública se busca mejorar la aplicación de tecnologías en el Distrito y determinar las inversiones necesarias, puesto que se brindan herramientas para que las inversiones se guíen de lineamientos técnicos y se evite la improvisación. 

Para alcanzar sus objetivos, la política propone la creación de un fondo donde los recursos se usarán exclusivamente para TICS; de esta forma se espera evitar que recursos de TICS o los obtenidos por concepto de conectividad se desvíen.

En representación del gremio de tecnología, Guillermo Zambrano lamentó que el Concejo no haya efectuado proyectos que involucren TICS, ya que en otras ciudades este es un tema que genera recursos y se aplica como un proceso transversal. 

Zambrano manifestó que el gremio de tecnología está dispuesto a apoyar en esta iniciativa para lograr que Cartagena avance en materia de aplicación de TICS. 

Finalmente, los concejales Duvinia Torres (La U) y Rodrigo Reyes (Conservador) se refirieron a la relevancia de esta iniciativa y aseguraron que habrá un estudio detallado de la misma. 

Agotado el orden del día, se levantó la sesión y se convocó para el domingo 22 de diciembre de 2019; a las 9:00 a.m., en las instalaciones del Concejo Distrital.

Escrito por Diana Infante Del Río, Investigadora del Observatorio al Concejo Distrital de Cartagena de Indias y a la Asamblea Departamental de Bolívar.

Ver anexos: 

Proyecto de Acuerdo 194 – TICS

Ver sesión aquí:

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Concejo pide a Transcaribe aclarar la relación entre recursos de chatarrización y aumento de $600 en la tarifa

Bitácora del Concejo Distrital de Cartagena, 20 de diciembre de 2019.

Hora de inicio: 9:41 a.m.

Hora de finalización: 11:50 a.m.

Iniciado el orden del día, se llevó a cabo la audiencia pública del Proyecto de Acuerdo 193 “Por el cual se otorgan facultades al Alcalde de Cartagena para celebrar operaciones de crédito público y asimiladas hasta por la suma de $20.000.000.000 como fuente de financiación al proyecto de Sistema Integrado de Transporte Masivo – Transcaribe.”

Inicialmente, Verónica Monterrosa del Consejo Gremial de Bolívar manifestó su apoyo a la iniciativa para avanzar en materia de chatarrización, sin dejar de lado la importancia de analizar lo que representa que Transcaribe sea un operador del Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), así como las deudas entre el Distrito y Transcaribe.

Los concejales Luis Cassiani (Cambio Radical), David Caballero (Conservador) y César Pión (La U) hicieron referencia a la tergiversación de información, pues se ha dado a entender que si el Concejo no aprueba esta iniciativa habrá un aumento de la tarifa, por lo que pidieron explicar cómo los recursos de chatarrización impactarán en la tarifa. 

El gerente de Transcaribe, Humberto Ripoll, explicó que en 2014 se decidió que Transcaribe sería uno de los tres operadores que necesitaba el SITM para funcionar, ante la imposibilidad de encontrar un ente privado interesado en asumir este rol. Fue por esto que el Distrito asumió obligaciones como la de aportar recursos para chatarrización en el Fondo Unificado de Desintegración y Operación (FUDO). 

Ripoll indicó que en 2016 y 2017 el Distrito cumplió con los aportes que correspondían al FUDO y eso permitió que la tarifa que se cobra al usuario se mantuviera. Sobre los otros operadores del SITM, el funcionario dio a conocer que la empresa Transambiental ha aportado $51.993 millones para la desintegración de vehículos, Sotramac ha entregado $64.825 millones, y Transcaribe $37.818 millones. 

Además, informó que con estos recursos se ha pagado la chatarrización de 835 vehículos de 1592 que se tienen programados. Ripoll también presentó las rutas de transporte público que serían chatarrizadas con este crédito, así: 

Debido a inquietudes de los concejales Américo Mendoza (ASI) y Rodrigo Reyes (Conservador), el gerente de Transcaribe aclaró que los recursos solicitados se destinarán exclusivamente a chatarrización y al avanzar en este proceso se prevé una mayor demanda del sistema, lo que influye en el valor de la tarifa porque el comportamiento de la demanda es una variable de la fórmula con la que se calcula la tarifa. 

Por lo anterior, los concejales Rodrigo Reyes (Conservador) y Angélica Hodeg solicitaron que se entregue información más detallada sobre el cálculo de tarifa para comprender la relación entre esto y chatarrización. 

Por otro lado, Ripoll se refirió a la posibilidad de aplicar tarifas diferenciales a estudiantes o adultos mayores, pero expresó que debe construirse una política pública que indique cuáles serán los segmentos de la población beneficiados.

A continuación, se dieron las siguientes intervenciones:

  • El concejal Óscar Marín (Conservador) pidió aclarar a qué se refiere el término “asimiladas” que está en el título del proyecto y sugirió modificarlo para que se especifique que los recursos son para chatarrización. Además, solicitó un listado de los vehículos a chatarrizar.
  • El concejal Antonio Salim Guerra (Cambio Radical) señaló que una de sus inquietudes gira en torno a las vigencias futuras por $250 mil millones que se entregaron a Transcaribe en 2015, puesto que ahí había una partida para chatarrización y no se sabe cómo se ejecutó este dinero. 
  • La concejal Duvinia Torres (La U) se refirió a un crédito público de $80 mil millones que se dio a Transcaribe y algunos recursos se destinaron a la rehabilitación de vías, sin embargo, hay líderes comunales que han presentado quejas por la calidad de estas obras. Además, pidió que se explique por qué la tarifa se afecta por el comportamiento de la demanda si a los operadores de SITM se les paga por kilómetro recorrido y no por cada pasajero. 

El gerente de Transcaribe se comprometió a enviar lo referente al cálculo de la tarifa y los vehículos a chatarrizar. Sobre los recursos de 2015, Ripoll aclaró que este dinero no podía ser utilizado para chatarrización; además, dio a conocer que ya se han atendido las peticiones de varios líderes comunales sobre obras viales. 

El funcionario también dio a conocer que el crédito de $80 mil millones se pagó en su totalidad. Así mismo, mencionó que, si Transcaribe contara con los recursos que aporta el Distrito para chatarrización, la tarifa técnica estaría en $2.699 y no en los $3.000 que se calculan actualmente. 

Luego, el concejal César Pión (La U) se refirió a los Acuerdos 004 del 2003 y 019 de 2013, pues considera que Transcaribe desde sus inicios tuvo errores que deben ser verificados; además, mencionó que debe analizarse la competencia de Gerencia de Espacio Público como autoridad en materia de movilidad. 

Pión manifestó que con el ingreso de más buses no se aumentará la demanda si las vías continúan siendo las mismas; de igual forma, destacó que es necesaria una revisión completa de todos los factores que afectan la tarifa, para lo que es pertinente contar con apoyo de la Contraloría. 

A continuación, María Inés Osorio, en representación de la Secretaría de Hacienda, explicó que el término “asimiladas” en el título del proyecto hace referencia a toda la gestión operativa del crédito como trámites de desembolso, pagarés, aperturas de cuentas, etc. 

Más adelante, los concejales Rodrigo Reyes y Óscar Marín (Conservadores) se refirieron a la aplicación de tarifas diferenciales para algunos sectores de la sociedad, en cumplimiento de la ley. Ante esto, el gerente de Transcaribe reiteró que se requiere una política pública que permita la apropiación de los recursos necesarios para cubrir los recursos que dejarían de recibirse y lograr la implementación de la medida. 

Marín hizo un llamado a los operadores privados de Transcaribe para que apoyen con recursos la aplicación de tarifas diferenciales a través de la responsabilidad social empresarial. 

Continuando con el orden del día, se dio lectura a los siguientes documentos:

  • Objeciones presentadas por la Administración al Proyecto de Acuerdo 185 “por medio del cual se adoptan las cátedras de Urbanidad y Cívica, Ética y Valores Humanos en las Instituciones Educativas Públicas y Privadas del Distrito de Cartagena de forma obligatoria y se dictan otras disposiciones” y al Proyecto de Acuerdo 186 “Por medio del cual se modifica el Acuerdo 021 de 2016”.
  • Decreto 1543 de 2019 por el cual se modifica el decreto que convocó a sesiones extraordinarias para incluir el trámite de las objeciones de los Proyectos de Acuerdo 185 y 186. 
  • Documento mediante el cual el alcalde Pereira da a conocer que el Proyecto de Acuerdo 188 de prórroga al alumbrado público se modificará para prorrogar por término de 1 año en lugar de 9 años como se había propuesto inicialmente, toda vez que esta alternativa no se ajusta a los resultados de la consultoría efectuada.
  • Oficio por el cual se modifica el Proyecto de Acuerdo 192 de incorporación al presupuesto. 

Sobre la prórroga de alumbrado, los concejales Lewis Montero (Opción Ciudadana) y Américo Mendoza (ASI) señalaron que debe analizarse la conveniencia del mismo. Montero expresó su desacuerdo al respecto y dio a conocer que ya se había dado el primer debate del proyecto.

Mendoza indicó que debe tenerse en cuenta el presunto desequilibrio financiero que aduce el concesionario y las zonas de la ciudad que no tienen servicio de alumbrado público. 

En ese sentido, se aprobó una proposición de todas las bancadas en la que se cita a representantes de la concesión de alumbrado público y su interventor para analizar la propuesta de prórroga, la situación del desequilibrio económico, etc. 

Finalmente, la plenaria iba a declararse en sesión informal para escuchar a vendedores informales interesados en el Proyecto de Acuerdo 181 sobre espacio público; sin embargo, esto fue aplazado para la próxima sesión. 

Agotado el orden del día, se levantó la sesión y se convocó para el sábado 21 de diciembre de 2019; a las 9:00 a.m., en las instalaciones del Concejo Distrital.

Escrito por Diana Infante Del Río, Investigadora del Observatorio al Concejo Distrital de Cartagena de Indias y a la Asamblea Departamental de Bolívar.

Ver anexos: 

Presentación Transcaribe

P.A. 193 – Crédito Transcaribe 

Ver sesión: